小型壓路機(jī)，顧名思義就是用來壓路的，服務(wù)于路面的建設(shè)，可能對于初次使用壓路機(jī)的用戶，關(guān)于壓路機(jī)的碾壓方式了解的不夠全面，小編和大家普及一下，以下是壓路機(jī)碾壓的方法，希望可以幫助到大家：

方法一：

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，小型壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

方法二：

無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

方法三：

下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。

方法四：

上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

方法五：

上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。

方法六：

在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

山東奔馬機(jī)械公司主營業(yè)務(wù)全面覆蓋筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域，主營產(chǎn)品：小型壓路機(jī)、手扶壓路機(jī)、座駕壓路機(jī)、駕駛壓路機(jī)、手扶振動(dòng)碾、框架整平機(jī)、混凝土振動(dòng)梁、路面夯實(shí)設(shè)備、路面吹風(fēng)機(jī)、劃線機(jī)、環(huán)氧地坪打磨機(jī)等路面施工設(shè)備，公司目前已成為路面機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域覆蓋范圍最廣的企業(yè)。我們始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新為核心，并且不斷吸收國際先進(jìn)研發(fā)理念和制造技術(shù)。